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芬蘭郵政重組業務架構發力自助包裹服務

 2019-04-28    中國郵政快遞

  由于郵件業務的急劇下滑,芬蘭郵政近日宣布,將于4月底就郵件業務部門的管理和監督崗位調整事宜開啟合作談判,同時計劃關閉部分自營網點,增加合作服務點的數量。重組的目的是為了響應年初制定的經營模式,使芬蘭郵政的服務進一步貼近客戶。而合作談判旨在進一步明確郵件業務部門的經營與管理模式,并降低部門運營成本。
  目前,芬蘭郵政零售網絡的97%是由芬蘭郵政合作伙伴經營的服務點,此次談判不會涉及這些合作服務點。據初步估計,此次部門重組預計裁減120名全職員工,同時增加一些新崗位,將在一定程度上緩解部分裁員需求。
  3年縮減成本近2億歐元
  目前,芬蘭郵政市場正在經歷著劇變,近10年信件投遞量已經下降過半,報紙投遞量也降至20世紀50年代的水平。平均而言,芬蘭郵政每周的家庭投遞量僅有8件。隨著居民、企業和公共機構的通信方式愈加數字化,芬蘭郵政的郵件業務量還將快速下滑。下滑的信件業務量已經無法覆蓋如今的投遞成本。另外,坐落在中心位置的自營網點以靈活的營業時間開展投遞也難以維持。
  為了提高競爭力和盈利能力,芬蘭郵政今年年初公布了郵件業務重組計劃,力爭在2019~2021年縮減成本1.5億~2億歐元。
  同時,芬蘭國際快遞郵政計劃關閉赫爾辛基、萬塔、埃斯波、拉赫蒂、圖爾庫、波里、坦佩雷、科沃拉、米凱利、拉彭蘭塔、萊米、瓦薩、庫奧皮奧以及羅瓦涅米等地的21家郵政網點,涉及的服務也將移交給合作伙伴,部分網點實行合并,其余的由自助服務點取代。
  2016年,芬蘭郵政市場全面開放,寄遞領域競爭日益加劇。芬蘭郵政的經營支持主要來自消費者支付的服務費用,國家并沒有為芬蘭郵政提供財政支持,這也是芬蘭郵政與歐洲其他國家郵政供應商不同的地方。
  利用包裹柜推廣數字化服務
  除了節約成本,芬蘭郵政還計劃提升電子商務和物流業務能力,目前這兩項業務正處于快速發展階段。業務環境和客戶需求的變化要求芬蘭郵政在新業務、數字化、技術方案和競爭力方面加大投資力度。
  作為集團發展戰略,芬蘭郵政將重點聚焦5個領域,即拓展電子商務業務,繼續保持郵件與客戶的關聯度,重新設計物流業務,重塑芬蘭郵政的“橙色”服務文化,數字驅動寄遞業務發展。
  在關閉部分自營網點的同時,荷蘭郵政增加合作網點和自助服務網點的數量。過去10年來,芬蘭郵政的服務點數量實現翻番,主要得益于包裹柜的出現,并力爭到2020年服務點總數超過2700個,使客戶可以享受到延長的營業時間以及除郵政以外的其他便利服務。
  芬蘭郵政零售網絡總監表示,公司的改革舉措主要取決于消費者消費方式的變化。如今,客戶希望郵政在送信的同時也能提供食品配送等其他便民服務。包裹柜以靈活的的投遞方式,越來越受到芬蘭消費者的青睞,國內投放數量也越來越多。芬蘭郵政調查顯示,近59%的芬蘭人使用過芬蘭郵政的包裹柜。因此,公司將在國內一些地方增設包裹柜,如公寓大樓等。
  芬蘭郵政預計,未來電子商務還將持續增長。隨著包裹柜數量的增加,客戶越來越多地使用芬蘭郵政的數字化服務,芬蘭郵政也因此與客戶的距離更加貼近。fedex快遞fedex國際快遞出口全球200多個國家價格超低價優惠中!

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