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空運貨物這兩種方式你都知道嗎

 目前,一般而言,空運貨物通常有兩種方式,一種是全貨機空運貨物,一種是采用客機腹艙帶貨。各個航空公司或多或少都擁有貨機和客機,在全世界飛著,充當航空界的搬運工,加快了貨物運輸,促進全球化的進程。那么在空運貨代人眼中貨機和客機有什么不同和區別呢?今天我們就一起走進貨機和客機的世界!

  客機:顧名思義就是完全用來載客的飛機,也就是我們一般乘坐的航班。
  有時客機也同時擁有飛機貨倉,但由于國際空運空間限制貨倉僅有約150立方米,不過主要用是來托運行李以及運輸小件貨物。
  貨機:用于載運貨物的運輸飛機,貨機通常專指用于商業飛行的民用貨運飛機。
  貨機種類
  ▼ 制造時就已是貨機。
  ▼ 客機改裝而成的貨機。拆除座椅及機上的服務設施如廚房,裝上滑軌等貨艙所需設施,即成為貨機。
  ▼ 目前,專門為貨運而設計的民用飛機還很少,貨機多數由退役的客機改裝過來,如美國聯邦快遞、UPS、德國DHL貨運公司等大型貨運公司運營的很多貨機。
  ▼ 客貨機。前半部供旅客乘坐,后半部為貨艙。
  國際空運貨物走客機和貨機有啥區別?
  區別一
  客機能走小貨
  貨機能接大貨
  區別二
  客機艙位少,小貨散貨可以考慮客機
  貨盤較大的貨建議走貨機
  區別三
  艙門的設計上大不同
  客機有較多的登機艙門以及逃生艙門,
  貨機則配備了較少的登機門,取而代之的是較大的貨艙門,分布在前后兩段貨艙,以及下部貨艙,這些艙門的高度在2米以上,寬度超過3米用于裝載貨物。
  區別四
  客機貨物運輸方式,用行李拖車將托運行李從航站樓運送到停機坪,再由行李傳送帶車將行李運上飛機
  行李拖車將通過安檢的行李運送至飛機停機坪工作區域
  地勤人員通過傳送帶將行李運送進飛機下貨倉并固定
  貨機的整個機艙都用于存放貨物所以在裝載方面與客機有所不同
  貨機的貨物裝載主要使用升降平臺車,將貨物運送至艙門高度后,平臺上的滾輪將貨物運進飛機機艙內。
  區別五
  客機載貨量小,以行李為主
  貨機裝載量更大

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